Jens mit seinem F2L 514/4-HF von 1958 und Rabe Taube K 60.
Christoph mit Thomas’ F1M 414 mit Anbaupflug der Bassumer Eisenwerke.
Hans mit F2L 514/4-U und Röwer Merkur S.
… und dasselbe von der anderen Seite.
Die Arbeit des Röwer Merkur S fand allgemein sehr viel Anklang.
Thomas’ F1M 414 mit dem Bassumer Pflug von vorne.
Vorzügliche Arbeit macht auch die Taube K 60…..
an Jens’ F2L 514/4-HF.
F2L 514/4-N mit Landsberg Tassilo.
Jens’ F2M 417 von 1942.
AgroStar 4.71 von Thomas.
Unerwartete Exoten (von links): F1L 514/51 mit Bosch-Hydraulik, F1L 514/51 mit Vorschaltgetriebe und F1L 514/51 mit Wittenburg-Frontlader
Die Eicher-Fraktion in Form von Ingo und Wilfried Drifte reiste stilecht mit einem luftgekühlten Auto an.
Von Links: F2M 417, F1L 514/51 mit Vorschaltgetriebe, F2L 514/6-N, F2L 514/4-HF
Deutz D 5505 mit Rabe Taube YE/III
F1L 514/51 mit Wittenburg-Frontlader
Auch der F2L 514/4-HF von Jens hatte gegen Abend Ruhepause.
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Jens mit seinem F2L 514/4-HF von 1958 und Rabe Taube K 60.